Odpowietrzanie hamulców w rowerze to naprawdę często wykonywany zabieg serwisowy, który polepsza działanie układu hamulcowego, zwłaszcza w rowerach z hamulcami hydraulicznymi. Z czasem do układu mogą dostać się niechciane pęcherzyki powietrza, co osłabia siłę hamowania i wpływa na to, że klamka staje się miękka, a więc opada zbyt głęboko. Regularne odpowietrzanie hamulców jest absolutnie obligatoryjne, aby zachować pełną kontrolę nad rowerem i bezpieczeństwo podczas jazdy. Co jednak warto wiedzieć o tym procesie i dlaczego jest on tak ważny?
Spis treści
Kiedy należy odpowietrzyć hamulce w rowerze?
Odpowietrzenie hamulców w rowerze staje się konieczne, kiedy zauważymy wyraźny spadek wydajności układu hamulcowego. Najczęstszym objawem, który sygnalizuje konieczność odpowietrzenia, jest miękka klamka, a więc dźwignia hamulca, która opada zbyt głęboko, zanim zacznie działać hamulec. Może się to zdarzyć, kiedy do układu hamulcowego dostaną się pęcherzyki powietrza, blokujące przepływ płynu. Powietrze w układzie wpływa na to, że siła hamowania jest nierówna, a hamulce reagują wolniej. Jest to niebezpieczne zwłaszcza podczas szybkiej jazdy lub na bardzo trudnych trasach górskich.
Dosyć częstym znakiem, że należy odpowietrzyć hamulce, jest też nierównomierna siła hamowania. Nawet jeżeli klocki hamulcowe są w należytym stanie, układ może tracić na efektywności z powodu zabrudzenia bądź starzenia się płynu hamulcowego. Hamulce tarczowe są w większości przypadków podatne na tego typu problemy, albowiem ich mechanizm wymaga precyzyjnego działania. Odpowietrzenie hamulców w rowerze jest zalecane także po dłuższych trasach w trudnych warunkach, kiedy to jesteśmy narażeni na błoto, kurz czy wodę.
Hamulce w rowerze należy bez wątpienia sprawdzić, jeśli jedno z kół wydaje się hamować inaczej niż drugie. Różnica w sile hamowania między przednim a tylnym hamulcem nierzadko wskazuje na obecność powietrza w jednym z układów. Odpowietrzanie jest konieczne także po wymianie płynu hamulcowego. Należy to oczywiście robić regularnie, aby zachować stuprocentową sprawność układu.
Co jest potrzebne do odpowietrzenia hamulców rowerowych?
Aby właściwie odpowietrzyć hamulce w rowerze, należy skorzystać z kilku specjalistycznych narzędzi. Odpowietrzanie hamulców hydraulicznych wymaga jakościowych akcesoriów, które ułatwią i zdynamizują ten proces. Najważniejszym narzędziem będzie z pewnością lejek, który umożliwi kontrolowane uzupełnienie płynu hamulcowego i pozwoli na usunięcie powietrza z układu. W przypadku hamulców Shimano polecane są specjalne zestawy odpowietrzające, które zawierają wszystkie potrzebne elementy. Dzięki nim Twoje hamulce Shimano powinny działać bez zarzutu. Absolutnie niezbędnym narzędziem w procesie odpowietrzania jest z pewnością strzykawka do wprowadzania płynu hamulcowego do układu. Strzykawka umożliwia dokładne dozowanie płynu i jest niezbędna w procesie odpowietrzania, albowiem pozwala na usunięcie starego płynu oraz wprowadzenie nowego bez żadnych zanieczyszczeń. W zależności od posiadanego modelu hamulców będziesz potrzebować odpowiedniego płynu hamulcowego. Może to być olej mineralny lub płyn DOT. Niezwykle istotne jest, aby używać dokładnie takiego płynu, jaki rekomenduje producent, gdyż mieszanie różnych rodzajów płynów może doprowadzić do zniszczenia układu hamulcowego.
Do odpowietrzania hamulców potrzebny będzie z pewnością wężyk, który trzeba podłączyć do odpowietrznika przy zacisku hamulca. Wężyk pozwala na kontrolowane odprowadzenie starego płynu oraz na obserwowanie, kiedy to pęcherzyki powietrza przestaną się pojawiać w układzie. Przydatny będzie także relatywnie mały pojemnik na stary płyn hamulcowy, dzięki któremu proces będzie czysty i w pełni ekologiczny. Nie obejdzie się również bez klucza imbusowego, który służy do odkręcania śrub w układzie hamulcowym. Klucz taki ma zazwyczaj rozmiar 7 mm. Pamiętaj, że śruby odpowietrznika w zacisku hamulca muszą być odkręcane z wyjątkową delikatnością, aby nie zniszczyć układu. Cały proces powinien odbywać się na czystym, świetnie oświetlonym stanowisku pracy. Najlepiej, aby rower był umieszczony na stojaku serwisowym, albowiem ułatwi to dostęp do klamki i zacisku.
Jak odpowietrzyć hamulce hydrauliczne?
Jeśli chcesz odpowietrzyć hamulce hydrauliczne, to umieść rower na specjalnym stojaku. Dzięki temu będziesz miał łatwy dostęp do wszystkich części. Na początek zdejmij koło, aby uniknąć zanieczyszczenia klocków hamulcowych płynem, który mógłby spowodować ich uszkodzenie. Następnie zamontuj lejek na klamce hamulca i upewnij się, że lejek jest dokładnie przykręcony, aby płyn nie wyciekał. W dalszej kolejności użyj klucza imbusowego, aby odkręcić śrubę odpowietrznika w zacisku hamulca. Do odpowietrznika trzeba podłączyć wężyk, który odprowadzi stary płyn hamulcowy do pojemnika. Przy użyciu strzykawki musisz wprowadzić świeży płyn hamulcowy do układu. Trzeba to robić, aż w układzie przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza. W trakcie obserwuj, czy płyn przepływa swobodnie przez wężyk i czy powietrze nie pojawia się już w układzie.
Po pozbyciu się powietrza zakręć śrubę odpowietrznika w zacisku hamulca, upewniając się, że wszystko jest szczelne. Później załóż zaślepkę na zbiorniczek na klamce hamulca oraz sprawdź, czy klamka działa prawidłowo. Powinna być twarda i bez problemu reagować na nacisk. Jeśli klamka stale opada zbyt głęboko, to powtórz proces, aż hamulec zacznie działać w optymalny sposób. Po zakończeniu odpowietrzania umieść koło z powrotem na rowerze i przetestuj działanie hamulców.
Jak odpowietrzyć hamulce w rowerze MTB?
Odpowietrzanie hamulców w rowerze MTB wymaga naprawdę sporej uwagi, albowiem rowery górskie są narażone na intensywne użytkowanie w trudnych warunkach terenowych. Proces odpowietrzania hamulców w rowerach MTB jest relatywnie zbliżony do tego w rowerach szosowych, jednak układ hamulcowy MTB jest zazwyczaj bardziej obciążony, co sprawia, że cała procedura może być nieco bardziej wymagająca.
Proces odpowietrzania rozpocznij od wyjęcia koła z widelca, aby mieć swobodny dostęp do zacisku. Klocki hamulcowe mogą zostać zanieczyszczone olejem, zatem warto je zabezpieczyć przed niepożądanym kontaktem z płynem hamulcowym. Podobnie jak w przypadku innych rowerów, należy zamontować lejek na klamce hamulca i sprawdzić, czy jest on szczelny. Pamiętaj, aby stosować płyn hamulcowy zgodny z wymaganiami producenta. W przypadku systemów Shimano najczęściej używa się oleju mineralnego. Za pomocą strzykawki trzeba wprowadzić świeży płyn do układu hamulcowego, jednocześnie odprowadzając stary płyn przez wężyk do pojemnika. Proces ten musisz powtarzać, aż wszystkie pęcherzyki powietrza zostaną usunięte. Częste odpowietrzanie poprawi Twój komfort jazdy, dlatego też warto dbać o to, by hamulce utrzymywać we własnym zakresie w jak najlepszym stanie przez długie lata.
Pasjonat rowerów i podróży, dzieli się swoimi doświadczeniami i wskazówkami na blogu. Inspiruje do aktywnego spędzania czasu i odkrywania pięknych zakątków, łącząc praktyczne porady z pasją do przygód na dwóch kółkach.
