Rowerzyści z zasady wiedzą, jak ważne jest ich bezpieczeństwa na drodze. Chcąc maksymalnie je poprawić, powszechnie stosują kaski rowerowe, a także oświetlenie, które znacznie poprawia ich widoczność. Nie można jednak zapominać, że kolosalny wpływ na zapewnienie sobie bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze ma jego stan techniczny. Szczególnie ważny jest układ hamulcowy, od którego sprawności zależeć może nawet zdrowie i życie rowerzysty. Nie dziwi więc, że tak często rowerzyści szukają informacji na temat okładzin hamulcowych. Jakie klocki hamulcowe do roweru wybrać i czym się one powinny charakteryzować?
Spis treści
Na co zwrócić uwagę wybierając klocki hamulcowe do roweru?
Przy wyborze klocków hamulcowych do roweru należy pamiętać o szeregu cech, którymi powinny się one charakteryzować. Dobre klocki hamulcowe muszą bowiem nie tylko cechować się dobrą siłą hamowania, lecz należy wybrać je także pod kątem posiadanego rodzaju roweru oraz oczywiście typu hamulców rowerowych. Mało tego, specjaliści wskazują, że klocki do hamulców powinny być dobierane nawet pod styl jazdy rowerzysty — inaczej będą poruszali się rowerzyści na zwykłych rowerach miejskich, a inaczej rowerzyści mtb czy kolarz szosowy.
Wiedzieć trzeba, że okładziny hamulcowe do roweru mogą się pomiędzy sobą różnić naprawdę wieloma cechami. Dlatego też podczas wybierania klocków hamulcowych w rowerach trzeba przede wszystkim pamiętać, jakie konkretnie są rodzaje hamulców, czyli ich konstrukcja. Wiedzieć bowiem trzeba, że klocki do hamulców tarczowych będą znacznie masywniejsze niż klocki do hamulców szczękowych. To jednak nie wszystko, gdyż klocki hamulcowe rowerowe powinny być dobierane także pod kątem materiału, z którego są wykonane. Istotne jest nawet to, czy będzie w nich zamontowany dodatkowy radiator pozwalający na zachowanie odpowiedniej temperatury pracy. Na koniec wspomnieć należy, że wymiana klocków hamulcowych powinna być poprzedzona choćby pobieżnym zaznajomieniem się z producentami klocków. Od konkretnej marki w dużym stopniu zależy bowiem zużywanie klocków, a także to, jak mają dużą siłę hamowania, czy też nawet charakterystyka ich pracy. Warto więc dowiedzieć się, jakie klocki hamulcowe wybrać i czy np. dobrym wyborem mogą być klocki hamulcowe Shimano.
Rodzaje klocków hamulcowych
Wybór odpowiednich klocków hamulcowych ma kolosalne znaczenie dla bezpieczeństwa poruszania się na rowerze, lecz również samej wygody oraz ekonomiczności. Przykładowo wybierając nieprawidłowy rodzaj okładzin do hamulców, można narazić się na ich zbyt szybkie zużycie i zbyt dużą częstotliwość wymian. Wiedzieć trzeba, że poszczególne rodzaje klocków mogą pracować w naprawdę zróżnicowany sposób. Żeby możliwie jak najlepiej dobrać klocki hamulcowe pod swoje potrzeby, trzeba przede wszystkim dowiedzieć się, jakie są rodzaje klocków i okładzin. Jak dobrać klocki hamulcowe do roweru, aby uzyskać najlepsza żywotność i kulturę pracy?
Producenci klocków hamulcowych posiadają w ofercie najróżniejsze rozwiązania. Rowerzysta wybierający klocki do roweru powinien jednak w pierwszej kolejności skupić się na ich rodzaju. Do najpopularniejszych rozwiązań zaliczyć można:
- klocki żywiczne — bardzo często nazywane są także klockami organicznymi, gdyż produkuje się je z naturalnej lub syntetycznej żywicy.
- klocki metaliczne — okładziny metaliczne to typ klocków, który wykonywany jest z różnych stopów metali, przez co nowe klocki mogą być dopasowane do konkretnych potrzeb rowerzysty,
- klocki mieszane — połączenie klocków żywicznych i metalicznych. Klocki półmetaliczne łącza w sobie najważniejsze zalety klocków żywicznych i metalicznych, lecz nie są także niestety wolne od ich wad.
Żeby poprawnie wybrać klocki rowerowe, koniecznie trzeba wiedzieć, czym się charakteryzują poszczególne rodzaje okładzin. Trzeba mieć bowiem świadomość, że żywiczne klocki doskonale pracują nawet wtedy, gdy są zimne oraz nie zużywają tarczy hamulcowej, a także mają liniową modulację. Ich wadą jest jednak niska wytrzymałość, a także kiepska skuteczność na deszczu.
Z drugiej strony klocki hamulcowe metaliczne są niezwykle wytrzymałe, doskonale radzą sobie w deszcz, a także wyróżniają się bardzo dobrą skutecznością hamowania, lecz jedynie wtedy, gdy zostaną wcześniej rozgrzane — zimne metaliczne klocki nie cechują się wysoką siłą hamowania.
Jakie klocki tarczowe do roweru?
Jak zatem widać, wybór okładzin hamulcowych to naprawdę poważna sprawa, która może sprawić wiele trudności. Należy wiedzieć nie tylko, czym charakteryzują się klocki hamulcowe półmetaliczne, a czym klocki spiekane, lecz dodatkowo trzeba mieć świadomość, że wybór klocków zależy od modeli hamulców — do roweru z tarczówkami wymagane będą inne klocki niż do hamulców typu v-brake.
Klocki tarczowe, które przeznaczone są do współpracy z hamulcami tarczowymi, muszą cechować się większą wytrzymałością i skutecznością hamowania. Hamulce tarczowe są wyraźnie cięższe niż klasyczny zacisk, dlatego sam klocek musi być masywniejszy. Jeśli masz takie hamulce w swoim rowerze, powinieneś wybrać klocki metaliczne lub półmetaliczne.
Kiedy należy wymienić klocki hamulcowe do roweru?
Bez względu na to, jaki rodzaj klocków hamulcowych posiadasz, prędzej czy później będą one wymagały wymiany. Szczególnie ważne jest, aby umieć rozpoznać moment, gdy taka wymiana będzie wymagana. Poruszanie się na rowerze ze zużytymi klockami jest niezwykle niebezpieczne i naraża rowerzystę na ryzyko utraty zdrowia, a nawet życia. Co więcej, zużyte klocki mogą także doprowadzić do uszkodzenia obręczy koła, a jeśli mamy hamulce tarczowe, do zniszczenia tarczy. W efekcie tego zużycie prostego elementu ciernego doprowadzi do poważnego uszkodzenia roweru, co pociągać za sobą będzie naprawdę duży wydatek.
Czym charakteryzują się zużyte klocki hamulcowe i jak rozpoznać, że należy je wymienić? Zdecydowanie najprościej po prostu je obejrzeć — jeśli grubość klocków nie przekracza 1 mm, powinno się je natychmiast wymienić na nowe. Wiele osób uważa, że piszczenie jest oznaką, że klocki należy wymienić. Nie zawsze tak jednak jest, gdyż tarcie może być po prostu zaburzone przez wilgoć, co objawiać się będzie piskiem, lecz nie będzie to od razu kwalifikowało klocków do wymiany.
Zakończenie
Nie ma znaczenia, czy interesuje nas wybór najlepszych klocków hamulcowych na rynku, czy może potrzebujemy tylko podstawowy model do naszego rekreacyjnego roweru używanego do jazdy do pracy — zawsze klocki muszą być dobierane pod kątem wielu parametrów i cech. Powyższe informacje to zbiór podstawowych danych, które z pewnością przyczynią się do dokonania możliwie najlepszego wyboru klocków hamulcowych do roweru.
Pasjonat rowerów i podróży, dzieli się swoimi doświadczeniami i wskazówkami na blogu. Inspiruje do aktywnego spędzania czasu i odkrywania pięknych zakątków, łącząc praktyczne porady z pasją do przygód na dwóch kółkach.
